Lunghezza orizzontale |
mt. |
1639 |
Dislivello |
mt. |
1098,20 |
Pendenza media |
% |
67,0 |
Lunghezza inclinata |
mt |
1972,91 |
Vetture principali |
n. |
2 |
Capienza vettura |
pers. |
160+1 |
Ruote dei carrelli delle vetture |
n. |
16 |
Velocit di regime |
m/s |
12 |
Velocit con azionamento di riserva |
m/s |
6 |
Velocit con motore di recupero |
m/s |
1 |
Velocit con azionamento di soccorso |
m/s |
5 |
Tempo di viaggio (minimo) |
s. |
240 |
Tempo di fermata in stazione |
s. |
160 |
Tempo in un ciclo (minimo) |
s. |
400 |
Cicli all'ora |
n. |
9 |
Potenzialit di trasporto (max) ca. |
pers./h |
1400 |
Potenza motori elettrici principali |
Kw |
2 x 490 |
Diametro funi portanti (tipo chiuso) |
mm. |
2 x 76 |
Diametro fune traente |
mm, |
39 |
Diametro fune zavorra |
mm. |
27 |
Contrappeso anello trattivo |
Kg. |
2 x 6000 |
Diametro pulegge fune traente |
mm. |
3200 |
Diametro pulegge fune zavorra |
mm. |
2200 |
Diametro fune di soccorso |
mm. |
22 |
Contrappeso base anello soccorso |
Kg. |
2 x 7800 |
Contrappeso addiz. anello soccorso |
Kg. |
2 x 1025 |
Diametro pulegge fune soccorso |
mm. |
1760 |
Massa veicolo soccorso vuoto + agente |
Kg. |
1680 |
Massa veicolo soccorso carico (20+1) |
Kg. |
3280 |
Ancoraggio delle funi portanti ad entrambe le estremit, con sistema di controllo continuo delle tensioni assunte dalle funi. |